Playrion s'envole vers les sommets... de l'incompétence
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Playrion s'envole vers les sommets... de l'incompétence
La gestion calamiteuse de la modification de la formule du kérozène démontre une nouvelle fois que, au delà d'une légèreté incroyable quand à la modélisation qui est faîte du jeu (Playrion n'avait semble t il pas prévu les effets de ses modifications sur une partie des joueurs), s'ajoute un mépris intersidérale des joueurs concernés.
La seule réponse apportée au problème est une mauvaise revente (en laissant 5% sur le carreau) des avions.
C'est ignorer :
- que les 5% restants représentent des sommes considérables
- qu'il faut aussi revendre des lignes
- qu'il faut aussi revendre des hubs
- qu'il faut aussi recruter de nouveaux personnels (et vu l'état rachitique du marché de l'emploi, il va encore falloir dépenser des centaines de milliers de TC !!!)
- qu'il faut aussi passer des heures à revendre un à un les avions
- etc
est ce que Playrion ne nous prendrait pas un peu pour des cons ???
en tous cas, bonjour la relation client
La seule réponse apportée au problème est une mauvaise revente (en laissant 5% sur le carreau) des avions.
C'est ignorer :
- que les 5% restants représentent des sommes considérables
- qu'il faut aussi revendre des lignes
- qu'il faut aussi revendre des hubs
- qu'il faut aussi recruter de nouveaux personnels (et vu l'état rachitique du marché de l'emploi, il va encore falloir dépenser des centaines de milliers de TC !!!)
- qu'il faut aussi passer des heures à revendre un à un les avions
- etc
est ce que Playrion ne nous prendrait pas un peu pour des cons ???
en tous cas, bonjour la relation client
Max- Agent de piste
- Messages : 2830
Date d'inscription : 11/01/2011
Re: Playrion s'envole vers les sommets... de l'incompétence
voir également la réaction pleine d'humoir (noir) de Europa,
excellent joueur cargo qui a réussi une des progressions les plus marquantes en cargo :
http://www.airlines-manager.com/company/profile/airline/3179
Air Brêles est une compagnie principalement de fret dont l'incompétence n'est plus à démontrer. Nous revendiquons fièrement 300 000 clients alors que notre listing interne n'en affiche que 15 000. 285 000 ont du se barrer, ce qui ne nous étonne pas vraiment, certainement car nous nous fichons royalement de leurs suggestions plus nombreuses chaque jour sur notre forum, à moins que ce soit notre usine à gaz de gestion informatique qui nous a encore sorti des données corrompues. En effet, nos informaticiens sont incapables de pondre 3 lignes de code sans tout faire planter, mais nos quelques clients restants sont extras car ils paient pour faire le boulot à la place de nos développeurs en débuggant l'existant pendant que ces derniers se concentrent à développer de nouveaux bugs. De plus, chaque année, nous sommes la risée de tous car nous sommes la seule entreprise au monde à ne pas pouvoir gérer le changement d'heure, et sommes également incapables d'anticiper la montée en charge de notre serveur et nous attendons qu'il plante lamentablement avec les nouvelles réservations plus nombreuses chaque jour pour le remplacer. Nous avons prévu de faire une version anglaise de notre site web malgré que nous ne sommes pas foutus d'écrire 2 lignes en français sans fote d'ortograf. Malgré cela, nous avions jusqu'à maintenant une rentabilité pas très éloignée des meilleures compagnies classiques, grâce aux subventions allouées par l'état sur le kérosène. En effet, le président nous avait promis une concurrence saine et loyale dans ce secteur très concurrentiel, en privilégiant la gestion au réalisme. Nous y avons malheureusement cru, nous avons investis beaucoup de temps et surtout d'argent et de TC pour embaucher du personnel compétent. Malheureusement, les promesses n'engagent que ceux qui les écoutent, et le changement de politique ignorant joyeusement les problématiques du fret, ajouté à notre incompétence légendaire, ont sonné le glas de notre motivation jusqu'à maintenant sans faille et de nos investissements dans un marché décidément trop instable.
excellent joueur cargo qui a réussi une des progressions les plus marquantes en cargo :
http://www.airlines-manager.com/company/profile/airline/3179
Air Brêles est une compagnie principalement de fret dont l'incompétence n'est plus à démontrer. Nous revendiquons fièrement 300 000 clients alors que notre listing interne n'en affiche que 15 000. 285 000 ont du se barrer, ce qui ne nous étonne pas vraiment, certainement car nous nous fichons royalement de leurs suggestions plus nombreuses chaque jour sur notre forum, à moins que ce soit notre usine à gaz de gestion informatique qui nous a encore sorti des données corrompues. En effet, nos informaticiens sont incapables de pondre 3 lignes de code sans tout faire planter, mais nos quelques clients restants sont extras car ils paient pour faire le boulot à la place de nos développeurs en débuggant l'existant pendant que ces derniers se concentrent à développer de nouveaux bugs. De plus, chaque année, nous sommes la risée de tous car nous sommes la seule entreprise au monde à ne pas pouvoir gérer le changement d'heure, et sommes également incapables d'anticiper la montée en charge de notre serveur et nous attendons qu'il plante lamentablement avec les nouvelles réservations plus nombreuses chaque jour pour le remplacer. Nous avons prévu de faire une version anglaise de notre site web malgré que nous ne sommes pas foutus d'écrire 2 lignes en français sans fote d'ortograf. Malgré cela, nous avions jusqu'à maintenant une rentabilité pas très éloignée des meilleures compagnies classiques, grâce aux subventions allouées par l'état sur le kérosène. En effet, le président nous avait promis une concurrence saine et loyale dans ce secteur très concurrentiel, en privilégiant la gestion au réalisme. Nous y avons malheureusement cru, nous avons investis beaucoup de temps et surtout d'argent et de TC pour embaucher du personnel compétent. Malheureusement, les promesses n'engagent que ceux qui les écoutent, et le changement de politique ignorant joyeusement les problématiques du fret, ajouté à notre incompétence légendaire, ont sonné le glas de notre motivation jusqu'à maintenant sans faille et de nos investissements dans un marché décidément trop instable.
Max- Agent de piste
- Messages : 2830
Date d'inscription : 11/01/2011
Re: Playrion s'envole vers les sommets... de l'incompétence
Excelent, il a posté ça sur le forum?
Invité- Invité
Re: Playrion s'envole vers les sommets... de l'incompétence
c'est dans la description de sa compagnie
voir le lien
http://www.airlines-manager.com/company/profile/airline/3179
voir le lien
http://www.airlines-manager.com/company/profile/airline/3179
Max- Agent de piste
- Messages : 2830
Date d'inscription : 11/01/2011
Re: Playrion s'envole vers les sommets... de l'incompétence
par solidarité (et manque d'inspiration) je vais mettre la meme description...
Max- Agent de piste
- Messages : 2830
Date d'inscription : 11/01/2011
Re: Playrion s'envole vers les sommets... de l'incompétence
Il y a un topic sur le forum officiel où tu peux esprimer ton point de vue
http://forum.airlines-manager.com/viewtopic.php?f=99&t=43486
http://forum.airlines-manager.com/viewtopic.php?f=99&t=43486
Invité- Invité
Re: Playrion s'envole vers les sommets... de l'incompétence
Excellent mais apparemment sont profli a été blacklisté !! bravo Playrion
Pacifics Airlines- Agent de piste
- Messages : 1101
Date d'inscription : 27/08/2013
Age : 54
Re: Playrion s'envole vers les sommets... de l'incompétence
Excat autant pour moi tout a l'heure ça ne fonctionnais pas .. ^^
Pacifics Airlines- Agent de piste
- Messages : 1101
Date d'inscription : 27/08/2013
Age : 54
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